Dans le cadre du programme de développement durable pep+, le groupe PepsiCo France continue d’innover dans le domaine du transport de sa marchandise. L’objectif est clair : rédu ire de 40% le s émissions de CO2 d’ici 2030 (comparativement au niveau de 2015). Dans cette optique, la filiale française de PepsiCo vient de signer un partenariat avec GXO , l’un des principaux fournisseurs mondiaux de solutions de logistique. Elle a ainsi adopté ses premiers camions électriques .
Ces véhicules ont commencé à circuler le 22 juillet dernier , depuis le site de Lagny-Le-Sec (60), opéré par GXO. « Chaque trajet effectué par ces nouveaux camions permettra de se rapprocher de l’ objectif de décarbonation des transports grâce aux nombreux avantages qu’ils présentent » , expose un communiqué de presse. Sans émission et silencieux, ils permettent d’éviter 50 tonnes de CO2 sur une année tout en réduisant les nuisances sonores pour les livraisons urbaines et pour le confort du conducteur. Ils affichent également une autonomie de 300 km avec une puissance jusqu’à 490 kW et poids total roulant à 44 tonnes.
Pour l’heure, ces camions électriques circulent dans la région parisienne pour livrer les clients hors domicile et réapprovisionner les entrepôts PepsiCo France depuis l’usine de La Courneuve. À l’horizon 2025, PepsiCo France prévoit d’introduire cinq véhicules électriques supplémentaires dans le nord de la France.